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昨天上午，作為巴西淡水河谷旗下專(zhuān)營(yíng)鐵礦石運(yùn)輸?shù)拇?duì)中的一員，全球最大型礦船——40萬(wàn)噸“宏遠(yuǎn)”散貨船?？吭诓苠楦鄣V石碼頭，這是曹妃甸港自今年6月獲得40萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊資格后靠泊的首艘40萬(wàn)噸礦砂船，同時(shí)也是首艘駛?cè)氩澈硟?nèi)的超大型船舶。

　　今年6月，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委正式下發(fā)《關(guān)于港口接靠40萬(wàn)噸礦石船有關(guān)問(wèn)題的通知》，對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段40萬(wàn)噸礦石碼頭做出布局，明確曹妃甸港、大連港、青島港、寧波-舟山港4個(gè)港口、7個(gè)泊位可接靠40萬(wàn)噸鐵礦石船，其中，曹妃甸港礦石碼頭2個(gè)泊位位列其中，是渤海灣唯一能?？?0萬(wàn)噸礦石船舶的港口。

　　該碼頭由曹妃甸港集團(tuán)股份有限公司控股運(yùn)營(yíng)，于2012年4月份實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)，擁有2個(gè)25萬(wàn)噸級(jí)(水工結(jié)構(gòu)兼顧40萬(wàn)噸)鐵礦石泊位。